2018汽车金融再度站在风口

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发布时间：2018-03-19 分类：趋势研究

汽车金融起源于20世纪，发源地主要集中在欧美国家，而且以美国为首的欧美国家已经达到一个相当成熟稳定的发展阶段。中国的汽车金融市场起步稍晚于欧美国家，前些年也经历了一定的沉寂期，但是随着消费的升级和人们消费观念的改变，汽车金融再度被推向风口。

据《2017中国汽车金融报告》指出，2016年，中国汽车金融的渗透率约为38.6%，而2014年的全球平均渗透率达70%。据预计，中国汽车金融市场规模将保持25.7%的年复合增长率，至2020年整体市场规模将达2万亿。

面对如此广阔的市场前景，有谁不愿意分一杯羹呢？各路创业人马纷纷杀进这个万亿市场是个不可抵挡的趋势，在不断涌入与发展的过程中，就出现了有别于传统汽车金融的一些新兴力量。

汽车这种重资产的行业，没有钱当然是玩不转的。有风口的地方，永远都少不了资本的加持，于是我们在各方媒体或自媒体平台看到了多个公司一轮又一轮的融资消息。

这么多的玩家竞相角逐这个市场，不仅是机遇，更加面临着的也有不同因素的挑战。

汽车金融是以汽车为载体，金融是手段。谈到金融，离不开的最核心问题就是风控，目前各公司风控上没有一个统一标准，大多是以证件、银行流水、银行征信等作为风控标准，其实这种判别标准危险系数依然很高。当然，随着市场竞争性越来越大，风控体系也会愈发健全。

不管是做直营还是平台合作，都还要考量着汽车供应链是否完整。从客户下单到到采车，再到配送，再到后期整备交付，包括后期车辆的售后问题，每一个环节都至关重要。这么多环节，如何做到有效的降低成本和提高效率呢，这就得看整体布局的策略以及那些大佬的驾驭能力了。

到底谁能在汽车金融的大市场迎来属于他们丰收的秋天呢，我们拭目以待！

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